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新約聖書入門 心の糧を求める人へ

曲がりなりにもゴスペルをやっている関係上、
ちょっとはキリスト教のことを知っておいたほうがいいかなあと、聖書を開いてみた。

聖書と言うものは、何か感動にあふれる言葉が書いているのだろうかと思いきや、
のっけから
「アブラハムはイサクを生み、イサクはヤコブを生み、ヤコブはユダとその兄弟たちを生み、
ユダはタマルによってペレツとゼラを生み、ペレツはエスロンを生み、エスロンはアラムを生み・・・」
このような記述がまるまる1ページ続く。
感動もクソもあったものじゃない。

何だこれは?
この名前を全部覚えられないと聖書を理解することはできないのか。
高校時代、世界史を挫折した私にとって、これはあまりに荷が重過ぎる問題であり、
ああ、神よ、私には聖書は二億年早かったと、
1ページ開いたきり、二度と読むことはなく、聖書は闇に葬り去られたのであった。

そんなわけで、聖書を読むための入門書として何かあった方がいいかなあと、
三浦綾子の「新約聖書入門」をブックオフで買ってみたのである。

本を読んで思ったことは、
これでもかこれでもかというぐらい、人間の弱いところ醜いところが書かれている。

イエスの弟子であったペテロですら
「たといあなたと一緒に死ぬことになっても、あなたを知らないなどとは決して言いません」
と誓ったその次の日に、イエスが死刑になると、自分も一緒に殺されるのではないかと恐れて、
「俺はイエスなんて知らんもんね。こんな人の仲間じゃないもんね」
とあっけなく裏切った。

そんなわけで、人間というのは本当にダメな奴だ。
人間に比べ神様は完璧だ。
人間なんか相手にしないで、神様をあがめようぜ。
という風に論理展開が進んでいきそうであるが、果たしてそういうものであろうか。

ダメだからこそ、人間は愛すべき存在なのではないだろうか。

「隣人を愛せよ」と言われたイエスも、
ひょっとしたら天国で
「私なんかをあがめるよりも、もっと現実の人間に愛情を注ぎなさい」
と思っているのかもしれない。

パリサイ派の人たちが安息日をアホみたいに大事にして、
結局、安息日にやってはいけないことが多すぎてちっとも安息じゃない
という状況において、イエスは
「安息日は人のためにあるもので、人が安息日のためにあるのではない」
との言葉を述べている。

その言葉を借りると
「神は人のためにあるもので、人が神のためにあるのではない」
とノンクリスチャンである私は思うわけだが、どういうものなのだろうか?

島原の乱など神のために迫害を受けた人々のことを思うと、
何か「最初に神ありき」という考えが、人間を不幸にしているように思われてならないのである。

# by gossy54200 | 2010-03-18 22:56 | 読書  

幸運体質になれる瞑想CDブック

最近ちょっとスピリチュアルな世界に凝っている。

このようなことを書くと
「ちょっと頭がおかしくなってきたのではないか?」
「何か悩み事でもあるのではないか?」

などと思われるかもしれないが、
脳科学者の茂木健一郎氏も「瞑想は脳によい」というようなことを書いていたので、
どんなものか試してみようと思い、Amazonで瞑想用のCDつきの本を買ってみた。

早速CDを聴いてみる。
やわらかな、美しい音楽が流れてくる。
「あー、なんかよくわからんが、癒されるなあ」

目をつぶって自分の世界に入る。
雑念は全く入らない。
次第にCDからの音楽も聴こえなくなってくる。
おー、すげえ、めっちゃ集中してるじゃん!俺。

ふと我に返った。
ほおには一筋のよだれが垂れていた。
どうも精神統一をしていたと思ったら、単に寝ていただけのようだった。
恐らく、昨日の健康センターでのトレーニングの疲れが残っているのが原因と思われる。

そんなわけで、眠れないときの睡眠薬代わりにいいんじゃないかな、コレ?
と思ったところで、眠い目をこすりつつ今回の日記を終わる。


# by gossy54200 | 2010-03-17 21:39 | 読書  

ミヤタの超軽量自転車にあこがれた話

ママチャリレースに参加するにあたり、ママチャリを調達したい。

たかがママチャリと言ってもあなどるなかれ。
世の中にはこのような超軽量で快適なママチャリが存在するのである。

以下、私の愛読書である伊藤礼「こぐこぐ自転車」より抜粋。

 その時目にとまった自転車があった。二十六インチの普通の主婦用自転車である。ネットで宮田自転車工業の自転車カタログを見て気づいたのである。単なるママチャリのくせに、カタログによると九・九キログラムという、目を疑うばかりの驚異的な軽量車であった。普通の主婦用自転車は大体が二十キログラム前後である。軽量車と称しているものでも十五キログラムはある。値段の点においても、九・九キログラムというスポーツ車なら十万円ぐらいはするのに、四万円であった。しかも内装三段変速。これは宮田工業のQuartz XT αという自転車である。このような自転車が国産自転車に存在していたのであった。

なぬ?ママチャリで9.9kg?
これは驚異的軽さである。
私が先日売却したロードレーサーGIANT OCR2でも確かカタログ値で9.3kgだった。
また、16インチの折りたたみ自転車ブロンプトンでも11.2kgであることから、
いかにこの26インチのママチャリが軽いかがわかるだろう。

しかも旅行エッセイスト宮田珠己を崇拝する私としては
宮田の自転車であるという点でもポイントが高い。

やはりレースに出るには軽いチャリが圧倒的に有利である。
ママチャリ委員会の規定である26インチ3段変速という条件にもピッタリだ。
これはもう買うのだ!買うしかない!

と思い、ネットでQuartz XT αについて調べてみた。
外見はこんな感じ。

ミヤタの超軽量自転車にあこがれた話_a0156548_2322515.jpg


うむ、シルバーでシンプルなアルミフレームがいい感じだ。
いい感じなのだが、ママチャリに不可欠な何かが足りないような気がする。

これ、カゴないんちゃう?


ここでママチャリ委員会の規定に戻る。

今大会の「ママチャリ」とは・・・(中略)・・・ハンドルの前部に1.5リットルのペットボトルが4本収納できる前カゴが付いた・・・(中略)・・・一般市販ホームサイクルまたはシティサイクル(無改造車)

かくして宮田の最高級ママチャリQuartz XT αでママチャリレースに出ることは幻に終わったのであった。

ママチャリを求めて三千里の旅はまだまだ続く。

# by gossy54200 | 2010-03-16 23:16 | 自転車  

ママチャリレースの参加料を払った

ママチャリレースの参加料を払った_a0156548_1883533.jpg

すでに後には引けない戦いが始まった。
早速、今日から地獄のような特訓を始めたいところだが、
今日はこれからゴスペルの練習があるので、地獄の特訓は明日からにしようと思う。

「『明日からやる』は『永遠にやらない』と同じだ!」
と、昔誰かに言われたような記憶があるが、
とにかく、明日からやるといえばやるのであり、既にサイは投げられたのである。
まだ本番まで3ヶ月以上あるが、やる気まんまんなのである。

しかし、やる気はあるのだが、肝心のママチャリがないからやっぱり練習できないなあということで
不本意ながら今回の日記を終わる。

# by gossy54200 | 2010-03-15 18:09 | 自転車  

今日の日記

今日の日記_a0156548_21244185.jpg

今週こそは、ブロンプトンでどっかに行こうと思っていたが、
昨日から降った雪+寒さにて断念。
今日の日記_a0156548_2126965.jpg

仕方がないので北区体育館で、6月のママチャリ大会に備え、トレーニングをすることにした。
ちなみに、本日ママチャリ大会のエントリーを済ませたのであった。

体育館の更衣室のロッカーは50円取られるのであるが、
50円玉を持ち合わせていなかったため、自販機で飲み物を買って、
そのお釣りで50円玉を調達しようとしたが、無常にもお釣りは10円玉9枚で出てきた。

仕方がないので、なぜか存在しているSOY JOYの自販機の釣りで50円玉を調達しようとしたが、
ここでもお釣りは10円玉8枚だった。
嫌がらせか。

最後の手段として、受付に行って10円玉5枚と50円玉1枚を交換してもらった。
常識的に考えて、最初からそうすればよかっただが、
そういうことをめんどくさがる性格が仇となったのであった。
困ったことがあったときは、自分でなんとかするのではなくて、素直に人を頼ろう。

10円玉でパンパンになった財布をロッカーに預け、トレーニングをした。
疲れた。
トレーニング後のSOY JOYがめちゃくちゃうまく感じた

家に帰って寝た。
ひたすら寝た。

起きた。
買い物してメシを作った。
今日の日記_a0156548_21432752.jpg

写真で見るとめちゃくちゃマズそうであるが、
永谷園のマーボ春雨にとろけるチーズを入れてみると意外とイケるなあ
ということを発見したところで、今回の日記を終わる。

# by gossy54200 | 2010-03-14 21:45 | 日記